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- 發(fā)表時(shí)間：2019-12-13
- 來源：進(jìn)口軸承
| 內(nèi)徑 | 外徑 | 厚度 | cr |
|---|---|---|---|
| 33.338 | 72.238 | 20.638 | |
| cor | 疲勞載荷 | 參考轉(zhuǎn)速 | 極限轉(zhuǎn)速 |
| 類型 | 品牌 | ||
| TS（沖壓鋼保持架） | TIMKEN軸承 | ||
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推薦產(chǎn)品
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圓錐滾子軸承的優(yōu)點(diǎn)之一--具有更小的安裝空間
圓錐滾子軸承內(nèi)圈、外圈都為錐形滾道，滾動(dòng)體亦為圓錐型，屬于可分離型軸承。主要結(jié)構(gòu)形式按滾動(dòng)提列數(shù)劃分有：?jiǎn)瘟袌A錐滾子軸承、雙列圓錐滾子軸承、四列圓錐滾子軸承。 -
微型軸承的安裝、使用、和損傷
微型軸承的精度、性能、壽命等各項(xiàng)指標(biāo)由多種因素決定，其中就包括了軸承安裝正確與否，使用是否得當(dāng)。因此在安裝使用軸承時(shí)需要格外注意。 在即將安裝軸承前再打開軸承包裝，避免灰塵等異物進(jìn)入軸承，影響軸承性能和壽命。一般軸承填充潤(rùn)滑脂可以不清洗，直接填充。普通軸承填潤(rùn)滑油也可以不清洗。如果是儀器用或高速軸承，就需要先用干凈的清洗油除去軸承上的防銹劑再安裝。已經(jīng)封入潤(rùn)滑脂的軸承可直接安裝使用。 -
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口軸承市場(chǎng)未來發(fā)展趨勢(shì)
在汽車內(nèi)燃機(jī)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)軸承通常是由一個(gè)曲軸旋轉(zhuǎn)的軸頸或滑動(dòng)軸承組成。進(jìn)口軸承的作用是將曲軸固定在適當(dāng)位置，并防止連桿從曲軸上移開。發(fā)動(dòng)機(jī)軸承在防止由活塞產(chǎn)生的力及其力傳遞到曲軸方面起著至關(guān)重要的作用，而不是利用這些力將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該軸承被認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)組件的最重要的部件之一，其正常運(yùn)行是保證汽車總體效率所必需的。 -
深溝球軸承、角接觸球軸承、推力球軸承的特點(diǎn)及用途
特點(diǎn)：深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承，用途非常廣泛。可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，適用于要求低噪音及高速旋轉(zhuǎn)、低振動(dòng)的場(chǎng)合。帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤(rùn)滑脂。外圈帶止動(dòng)環(huán)或凸緣的軸承，即容易軸向定位，又便于外殼內(nèi)的安裝。最大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同，但內(nèi)、外圈有一處裝填槽，增加了裝球數(shù)，提高了額定負(fù)荷。
