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SNL 518 TURU
- 發(fā)表時(shí)間：2019-12-12
- 來(lái)源：進(jìn)口軸承
| 內(nèi)徑 | 外徑 | 厚度 | cr |
|---|---|---|---|
| 80 | |||
| cor | 疲勞載荷 | 參考轉(zhuǎn)速 | 極限轉(zhuǎn)速 |
| 類(lèi)型 | 品牌 | ||
| 帶座軸承 | SKF軸承 | ||
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影響軸承壽命的因素及其控制
滾動(dòng)軸承早期主要有磨損、破裂、腐蝕、塑性形變和疲勞等失效表現(xiàn)，在正常運(yùn)行的條件下主要是接觸疲勞。軸承失效除了被運(yùn)行條件影響外，也受到軸承鋼的耐磨性、硬度、韌性、強(qiáng)度、抗蝕性和內(nèi)應(yīng)力狀態(tài)影響，主要內(nèi)在因素有以下幾點(diǎn)： -
圓錐滾子軸承具有更小的安裝空間
一般不允許軸相對(duì)于外殼孔有傾斜，如有傾斜最大不超過(guò)2″。如因生產(chǎn)工藝要求，需作為軋鋼機(jī)的軋輥軸承時(shí)，不可避免會(huì)受到彎輥力而軸線的傾斜超過(guò)2″時(shí)，軸承的滾子與滾道會(huì)產(chǎn)生額外應(yīng)力，因此會(huì)增加軸承的載荷進(jìn)而縮短軸承的使用壽命。因此DMD圓錐滾子軸承滾子與滾道具有修形接觸形狀，尤其是軋鋼機(jī)用四列圓錐滾子軸承，除具有修形接觸形狀外，其各列游隙及內(nèi)圈與輥頸處接觸點(diǎn)均有特殊設(shè)計(jì)，能 -
詳解非洲軸承市場(chǎng)
軸承是主要用于減少運(yùn)動(dòng)部件之間摩擦的機(jī)械元件。隨著非洲汽車(chē)、建筑、石油和天然氣等幾個(gè)垂直行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步，軸承在非洲市場(chǎng)的應(yīng)用和功能不斷發(fā)展，智能軸承等高端技術(shù)的應(yīng)用也有助于制造商不斷監(jiān)控軸承操作。 -
軸承的檢查
為了保證設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們需要對(duì)設(shè)備定期進(jìn)行檢修，包括運(yùn)轉(zhuǎn)檢查、外圍零件更換時(shí)被拆卸的軸承進(jìn)行檢查，判斷軸承使用情況好壞及能否繼續(xù)使用。 軸承使用情況可以根據(jù)外觀、潤(rùn)滑劑的剩余量判斷。對(duì)于軸承滾動(dòng)面，滾道面及配合面的情況和保持架的磨損狀態(tài)及異常情況要仔細(xì)記錄，觀察滾道面的運(yùn)行軌跡。 軸承是否可以繼續(xù)使用取決于軸承損傷程度、運(yùn)行條件、機(jī)器性能、檢查周期、重要性等各方面因素。如果軸承狀態(tài)異常或者被損傷，則要查找原因，制定對(duì)策。一般而言，軸承出現(xiàn)以下幾種情況就建議更換新軸承，不建議繼續(xù)使用了：
熱銷(xiāo)產(chǎn)品
