D/W RW4 R-2RS1
- 發(fā)表時間:2019-12-12
- 來源:進(jìn)口軸承

內(nèi)徑 | 外徑 | 厚度 | cr |
---|---|---|---|
6.35 | 15.875 | 5.77 | 0.852 |
cor | 疲勞載荷 | 參考轉(zhuǎn)速 | 極限轉(zhuǎn)速 |
0.315 | 0.014 | 28000 | |
類型 | 品牌 | ||
深溝球軸承 | SKF軸承 |
推薦資訊
- 2019-12-13滾動軸承的特點
- 2019-12-13微型軸承選擇注意事項
- 2019-12-13滾動軸承的游隙概念
- 2019-12-13軸承游隙的測量和選擇
- 2019-12-13滾動軸承的加工裝配
- 2019-12-13滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)和分類
推薦產(chǎn)品
-
軸承的不同潤滑劑選擇及特點
軸承潤滑的主要目的是通過油膜的形成,防止軸承套圈、滾動體和保持架之間的直接接觸,從而降低軸承接觸面積上的摩擦與磨損。 潤滑的主要作用有: 1.降低軸承套圈、滾動體、保持架之間的摩擦與磨損。 2.延長軸承的疲勞壽命,軸承的滾動疲勞壽命取決于接觸表面間油的粘度和形成的油膜厚度。 -
深溝球軸承、角接觸球軸承、推力球軸承的特點及用途
特點:深溝球軸承是最具代表性的滾動軸承,用途非常廣泛。可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷,適用于要求低噪音及高速旋轉(zhuǎn)、低振動的場合。帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)預(yù)先充填了適量的潤滑脂。外圈帶止動環(huán)或凸緣的軸承,即容易軸向定位,又便于外殼內(nèi)的安裝。最大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承相同,但內(nèi)、外圈有一處裝填槽,增加了裝球數(shù),提高了額定負(fù)荷。 -
汽車發(fā)動機進(jìn)口軸承市場未來發(fā)展趨勢
在汽車內(nèi)燃機內(nèi),發(fā)動機軸承通常是由一個曲軸旋轉(zhuǎn)的軸頸或滑動軸承組成。進(jìn)口軸承的作用是將曲軸固定在適當(dāng)位置,并防止連桿從曲軸上移開。發(fā)動機軸承在防止由活塞產(chǎn)生的力及其力傳遞到曲軸方面起著至關(guān)重要的作用,而不是利用這些力將往復(fù)運動轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動。該軸承被認(rèn)為是發(fā)動機組件的最重要的部件之一,其正常運行是保證汽車總體效率所必需的。 -
軸承的材料、潤滑
對于軸承套圈、滾動體的性能要求滾動疲勞強度大、硬度高、耐摩擦性好。軸承保持架材料則要求機械強度高、穩(wěn)定性好。除此之外,軸承材料還要有好的可加工性,對于特殊環(huán)境、用途的軸承,還會要求要有好的耐高溫、耐沖擊、耐腐蝕等性能。