63/28-Z
- 發(fā)表時間：2019-12-13
- 來源：進口軸承
| 內(nèi)徑 | 外徑 | 厚度 | cr |
|---|---|---|---|
| 28 | 68 | 18 | |
| cor | 疲勞載荷 | 參考轉(zhuǎn)速 | 極限轉(zhuǎn)速 |
| 類型 | 品牌 | ||
| 深溝球軸承 | NTN軸承 | ||
推薦資訊
- 2019-12-13怎么判斷軸承是否可用
- 2019-12-13微型軸承的選擇、保養(yǎng)和檢修
- 2019-12-13滾動軸承的特點
- 2019-12-13滾動軸承的加工裝配
- 2019-12-13滾動軸承的基本結(jié)構(gòu)和分類
- 2019-12-13微型軸承徑向游隙的測量方法及注意事項
推薦產(chǎn)品
-
滿裝圓柱滾子軸承溫度過高怎么辦？
應用在機械設(shè)備中的的軸承溫度過高，如“發(fā)燒”的不正常情況，是機械設(shè)備常見且危害常見的故障，原因不明，處理不當，往往會事倍功半，滿裝圓柱滾子軸承的使用壽命，增加檢修成本，甚至會造成軸承燒壞現(xiàn)象，軸承配合種類的選取， -
圓錐滾子軸承具有更小的安裝空間
一般不允許軸相對于外殼孔有傾斜，如有傾斜最大不超過2″。如因生產(chǎn)工藝要求，需作為軋鋼機的軋輥軸承時，不可避免會受到彎輥力而軸線的傾斜超過2″時，軸承的滾子與滾道會產(chǎn)生額外應力，因此會增加軸承的載荷進而縮短軸承的使用壽命。因此DMD圓錐滾子軸承滾子與滾道具有修形接觸形狀，尤其是軋鋼機用四列圓錐滾子軸承，除具有修形接觸形狀外，其各列游隙及內(nèi)圈與輥頸處接觸點均有特殊設(shè)計，能 -
汽車發(fā)動機進口軸承市場未來發(fā)展趨勢
在汽車內(nèi)燃機內(nèi)，發(fā)動機軸承通常是由一個曲軸旋轉(zhuǎn)的軸頸或滑動軸承組成。進口軸承的作用是將曲軸固定在適當位置，并防止連桿從曲軸上移開。發(fā)動機軸承在防止由活塞產(chǎn)生的力及其力傳遞到曲軸方面起著至關(guān)重要的作用，而不是利用這些力將往復運動轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動。該軸承被認為是發(fā)動機組件的最重要的部件之一，其正常運行是保證汽車總體效率所必需的。 -
詳解非洲軸承市場
軸承是主要用于減少運動部件之間摩擦的機械元件。隨著非洲汽車、建筑、石油和天然氣等幾個垂直行業(yè)的技術(shù)進步，軸承在非洲市場的應用和功能不斷發(fā)展，智能軸承等高端技術(shù)的應用也有助于制造商不斷監(jiān)控軸承操作。
