軸承是主要用于減少運動部件之間摩擦的機械元件。隨著非洲汽車、建筑、石油和天然氣等幾個垂直行業的技術進步，軸承在非洲市場的應用和功能不斷發展，智能軸承等高端技術的應用也有助于制造商不斷監控軸承操作。

一般不允許軸相對于外殼孔有傾斜，如有傾斜最大不超過2″。如因生產工藝要求，需作為軋鋼機的軋輥軸承時，不可避免會受到彎輥力而軸線的傾斜超過2″時，軸承的滾子與滾道會產生額外應力，因此會增加軸承的載荷進而縮短軸承的使用壽命。因此DMD圓錐滾子軸承滾子與滾道具有修形接觸形狀，尤其是軋鋼機用四列圓錐滾子軸承，除具有修形接觸形狀外，其各列游隙及內圈與輥頸處接觸點均有特殊設計，能

為了保證設備的正常運轉，我們需要對設備定期進行檢修，包括運轉檢查、外圍零件更換時被拆卸的軸承進行檢查，判斷軸承使用情況好壞及能否繼續使用。 軸承使用情況可以根據外觀、潤滑劑的剩余量判斷。對于軸承滾動面，滾道面及配合面的情況和保持架的磨損狀態及異常情況要仔細記錄，觀察滾道面的運行軌跡。 軸承是否可以繼續使用取決于軸承損傷程度、運行條件、機器性能、檢查周期、重要性等各方面因素。如果軸承狀態異?；蛘弑粨p傷，則要查找原因，制定對策。一般而言，軸承出現以下幾種情況就建議更換新軸承，不建議繼續使用了：

軸承潤滑的主要目的是通過油膜的形成，防止軸承套圈、滾動體和保持架之間的直接接觸，從而降低軸承接觸面積上的摩擦與磨損。 潤滑的主要作用有： 1．降低軸承套圈、滾動體、保持架之間的摩擦與磨損。 2．延長軸承的疲勞壽命，軸承的滾動疲勞壽命取決于接觸表面間油的粘度和形成的油膜厚度。