HSS71916-E-T-P4S
- 發(fā)表時間：2019-12-13
- 來源：進(jìn)口軸承
| 內(nèi)徑 | 外徑 | 厚度 | cr |
|---|---|---|---|
| 80 | 110 | 16 | 19200 |
| cor | 疲勞載荷 | 參考轉(zhuǎn)速 | 極限轉(zhuǎn)速 |
| 14600 | |||
| 類型 | 品牌 | ||
| 主軸軸承 | FAG軸承 | ||
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圓錐滾子軸承的優(yōu)點(diǎn)之一--具有更小的安裝空間
圓錐滾子軸承內(nèi)圈、外圈都為錐形滾道，滾動體亦為圓錐型，屬于可分離型軸承。主要結(jié)構(gòu)形式按滾動提列數(shù)劃分有：單列圓錐滾子軸承、雙列圓錐滾子軸承、四列圓錐滾子軸承。 -
汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)口軸承市場未來發(fā)展趨勢
在汽車內(nèi)燃機(jī)內(nèi)，發(fā)動機(jī)軸承通常是由一個曲軸旋轉(zhuǎn)的軸頸或滑動軸承組成。進(jìn)口軸承的作用是將曲軸固定在適當(dāng)位置，并防止連桿從曲軸上移開。發(fā)動機(jī)軸承在防止由活塞產(chǎn)生的力及其力傳遞到曲軸方面起著至關(guān)重要的作用，而不是利用這些力將往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。該軸承被認(rèn)為是發(fā)動機(jī)組件的最重要的部件之一，其正常運(yùn)行是保證汽車總體效率所必需的。 -
軸承的不同潤滑劑選擇及特點(diǎn)
軸承潤滑的主要目的是通過油膜的形成，防止軸承套圈、滾動體和保持架之間的直接接觸，從而降低軸承接觸面積上的摩擦與磨損。 潤滑的主要作用有： 1．降低軸承套圈、滾動體、保持架之間的摩擦與磨損。 2．延長軸承的疲勞壽命，軸承的滾動疲勞壽命取決于接觸表面間油的粘度和形成的油膜厚度。 -
滾針軸承，滿裝圓柱滾子軸承精度和壽命
沖壓外圈滾針軸承，圓柱滾子軸承都需要良好的原材料，套圈及滾動體一般使用高碳鉻鋼。大部分的軸承，使用JIS鋼種的SUJ2。大型軸承使用SUJ3。在進(jìn)一步需要耐沖擊的情況下，作為軸承材料使用鉻鋼，鉻鉬鋼，鎳鉻鉬鋼，采用滲炭淬火，使鋼從表面至適當(dāng)?shù)纳疃扔幸粋€硬化層。具有適當(dāng)?shù)挠不疃龋?xì)密的組織，合適硬度的表面及心部硬度的滲炭軸承，比使用軸承鋼的軸承具有優(yōu)良的耐沖擊性。
