當前位置：解決方案
鐵道
- 發表時間：2019-12-13
- 來源：進口軸承
提供了實現高性能、高信賴度且長期免維護的各種鐵道車輛用軸承（車軸用、驅動裝置用、主電動機用），支撐“安全、穩定的到達目的地”的鐵道使命。
具有在新干線上從當初的0系列到最新的N700系列一直被廣泛采用的實績，作為車輛用軸承，提供潤滑脂密封類型及油浴潤滑類型。進而，車輛用軸承與安全性息息相關，開發了可具有對軸承的狀態進行監視目的的帶傳感器軸承。另外，在苛刻振動環境下使用的驅動裝置用軸承與耐擋邊咬粘規格的基礎上，具有實施氮化處理的高強度保持架的高信賴軸承。
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微型軸承徑向游隙的測量方法及注意事項
一、感覺法 1、用手轉動軸承，觀察軸承轉動平穩靈活且無卡滯現象。 2、對于單列向心球軸承，可以用手晃動軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承上面一點的軸向移動量，也有0.10~0.15mm。 -
滾動軸承的基本結構和分類
滾動軸承的基本結構 滾動軸承的工作原理是以滾動摩擦代替滑動摩擦，其結構一般是由兩個套圈，一組滾動體和一個保持架所組成的機械基礎件。由于滾動軸承的工作條件不同，對于軸承的結構、負荷能力、使用性能等方面都有不同的要求，因此滾動軸承也有各種各樣的結構。但是，滾動軸承最基本的結構都是由內圈、外圈、滾動體和保持架所組成。 -
微型軸承的選擇、保養和檢修
目前各種機械設備、儀器等市場對微型軸承性能質量各方面要求越來越嚴格，而軸承工作環境也越來越多樣化。為了在眾多規格結構的軸承中選出合適的微型軸承，需要從多個角度去分析研究。我們在選擇軸承時，一般要先考慮作為軸系的軸承安裝、排列、拆卸的難易度，軸承的尺寸、所允許的空間以及軸承的市場性等，先初步確認軸承結構。其次，在比較使用軸承的設備的機械設計壽命和各種微型軸承的耐久限度的同 -
軸承游隙的測量和選擇
軸承在未安裝于軸或軸承箱時，將其內圈或外圈的一方固定，然后使未被固定的一方做軸向或徑向移動時的移動量,叫做軸承游隙。根據移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。 運轉時的游隙（稱做工作游隙）的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。我們測量軸承的游隙時會對軸承施加規定的測量負荷以得到穩定的測量值。這樣所得到的測量結果會比軸承真正的游隙（稱做理論游隙）相對要大，即增加了測量負荷產生的彈性變形量。在軸承安裝前，軸承的內部游隙一般用理論游隙表示。 -
微型軸承選擇注意事項
主要承受軸向載荷的軸承一般為推力軸承，它的公稱接觸角落a0>45°。推力軸承和推力角接觸球軸承根據結構不同可以同時承受一個或兩個方向的軸向力。當承受向力特別高時優選用推力圓柱滾子軸承和推力調心滾子軸承。 -
滾動軸承的游隙概念
一、原始游隙 原始游隙是由制造廠加工、裝配所確定的，是指軸承在安裝前自然狀態時的游隙。 二、安裝游隙
