14134D/14283
- 發表時間：2019-12-13
- 來源：進口軸承
| 內徑 | 外徑 | 厚度 | cr |
|---|---|---|---|
| 33.338 | 72.085 | 44.785 | |
| cor | 疲勞載荷 | 參考轉速 | 極限轉速 |
| 類型 | 品牌 | ||
| TDI（雙列雙內圈） | TIMKEN軸承 | ||
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影響軸承壽命的因素及其控制
滾動軸承早期主要有磨損、破裂、腐蝕、塑性形變和疲勞等失效表現，在正常運行的條件下主要是接觸疲勞。軸承失效除了被運行條件影響外，也受到軸承鋼的耐磨性、硬度、韌性、強度、抗蝕性和內應力狀態影響，主要內在因素有以下幾點： -
軸承的不同潤滑劑選擇及特點
軸承潤滑的主要目的是通過油膜的形成，防止軸承套圈、滾動體和保持架之間的直接接觸，從而降低軸承接觸面積上的摩擦與磨損。 潤滑的主要作用有： 1．降低軸承套圈、滾動體、保持架之間的摩擦與磨損。 2．延長軸承的疲勞壽命，軸承的滾動疲勞壽命取決于接觸表面間油的粘度和形成的油膜厚度。 -
外球圓柱滾子軸承內的油脂:選擇潤滑脂的重要性
防銹的性能 使用于外球圓柱滾子軸承內的油脂必須要具有防銹效果,防銹劑能不溶于水.油脂應具有良好的附著力可以再鋼材表面形成一層油膜,縱使滑脂充滿水也可以維持. 機械穩定性 油脂在機械加工時會變軟,導致泄露.當有震動的應用例子,油脂會由外球圓柱滾子軸承座甩到軸承內.如果油脂的機械穩定性不夠,油脂會不斷被拋出軸承外,這樣會使皂的結構產生機械性崩潰和使用油脂的破壞. -
汽車發動機進口軸承市場未來發展趨勢
在汽車內燃機內，發動機軸承通常是由一個曲軸旋轉的軸頸或滑動軸承組成。進口軸承的作用是將曲軸固定在適當位置，并防止連桿從曲軸上移開。發動機軸承在防止由活塞產生的力及其力傳遞到曲軸方面起著至關重要的作用，而不是利用這些力將往復運動轉換成旋轉運動。該軸承被認為是發動機組件的最重要的部件之一，其正常運行是保證汽車總體效率所必需的。
