23984 CC/W33
- 發(fā)表時(shí)間：2019-12-12
- 來(lái)源：進(jìn)口軸承
| 內(nèi)徑 | 外徑 | 厚度 | cr |
|---|---|---|---|
| 420 | 560 | 106 | 2083 |
| cor | 疲勞載荷 | 參考轉(zhuǎn)速 | 極限轉(zhuǎn)速 |
| 4150 | 300 | 1000 | 1100 |
| 類型 | 品牌 | ||
| 調(diào)心滾子軸承 | SKF軸承 | ||
推薦資訊
- 2019-12-13微型軸承選擇注意事項(xiàng)
- 2019-12-13怎么判斷軸承是否可用
- 2019-12-13軸承游隙的測(cè)量和選擇
- 2019-12-13滾動(dòng)軸承的游隙概念
- 2019-12-13滾動(dòng)軸承的加工裝配
- 2019-12-13滾動(dòng)軸承的基本結(jié)構(gòu)和分類
推薦產(chǎn)品
-
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口軸承市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
在汽車內(nèi)燃機(jī)內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)軸承通常是由一個(gè)曲軸旋轉(zhuǎn)的軸頸或滑動(dòng)軸承組成。進(jìn)口軸承的作用是將曲軸固定在適當(dāng)位置，并防止連桿從曲軸上移開(kāi)。發(fā)動(dòng)機(jī)軸承在防止由活塞產(chǎn)生的力及其力傳遞到曲軸方面起著至關(guān)重要的作用，而不是利用這些力將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。該軸承被認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)組件的最重要的部件之一，其正常運(yùn)行是保證汽車總體效率所必需的。 -
與專業(yè)軸承企業(yè)合作的好處
用戶在修理軸承的業(yè)務(wù)中，如能取得專業(yè)軸承企業(yè)的合作，將可能得到以下好處： (1)可以明確修理的各個(gè)工序的技術(shù)要求，以及怎樣保證所修理軸承的總體質(zhì)量； -
軸承的不同潤(rùn)滑劑選擇及特點(diǎn)
軸承潤(rùn)滑的主要目的是通過(guò)油膜的形成，防止軸承套圈、滾動(dòng)體和保持架之間的直接接觸，從而降低軸承接觸面積上的摩擦與磨損。 潤(rùn)滑的主要作用有： 1．降低軸承套圈、滾動(dòng)體、保持架之間的摩擦與磨損。 2．延長(zhǎng)軸承的疲勞壽命，軸承的滾動(dòng)疲勞壽命取決于接觸表面間油的粘度和形成的油膜厚度。 -
軸承的材料、潤(rùn)滑
對(duì)于軸承套圈、滾動(dòng)體的性能要求滾動(dòng)疲勞強(qiáng)度大、硬度高、耐摩擦性好。軸承保持架材料則要求機(jī)械強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好。除此之外，軸承材料還要有好的可加工性，對(duì)于特殊環(huán)境、用途的軸承，還會(huì)要求要有好的耐高溫、耐沖擊、耐腐蝕等性能。
