7217 BEP
- 發表時間：2019-12-12
- 來源：進口軸承
| 內徑 | 外徑 | 厚度 | cr |
|---|---|---|---|
| 85 | 150 | 28 | 95.6 |
| cor | 疲勞載荷 | 參考轉速 | 極限轉速 |
| 83 | 3.25 | 5000 | 5000 |
| 類型 | 品牌 | ||
| 角接觸球軸承 | SKF軸承 | ||
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軸承的檢查
為了保證設備的正常運轉，我們需要對設備定期進行檢修，包括運轉檢查、外圍零件更換時被拆卸的軸承進行檢查，判斷軸承使用情況好壞及能否繼續使用。 軸承使用情況可以根據外觀、潤滑劑的剩余量判斷。對于軸承滾動面，滾道面及配合面的情況和保持架的磨損狀態及異常情況要仔細記錄，觀察滾道面的運行軌跡。 軸承是否可以繼續使用取決于軸承損傷程度、運行條件、機器性能、檢查周期、重要性等各方面因素。如果軸承狀態異常或者被損傷，則要查找原因，制定對策。一般而言，軸承出現以下幾種情況就建議更換新軸承，不建議繼續使用了： -
汽車發動機進口軸承市場未來發展趨勢
在汽車內燃機內，發動機軸承通常是由一個曲軸旋轉的軸頸或滑動軸承組成。進口軸承的作用是將曲軸固定在適當位置，并防止連桿從曲軸上移開。發動機軸承在防止由活塞產生的力及其力傳遞到曲軸方面起著至關重要的作用，而不是利用這些力將往復運動轉換成旋轉運動。該軸承被認為是發動機組件的最重要的部件之一，其正常運行是保證汽車總體效率所必需的。 -
我國圓錐滾子軸承現狀
隨著世界工業領域的快速壯大，廣大工業領域對于各種軸承產品的要求越來越高，圓錐滾子軸承產品作為軸承產品中的一大類，在工業領域中的應用是非常廣泛的，但是我國的軸承市場現狀是非常混亂的，導致我國的圓錐滾子軸承生產工藝一直處于相對落后的地位。 -
軸承的不同潤滑劑選擇及特點
軸承潤滑的主要目的是通過油膜的形成，防止軸承套圈、滾動體和保持架之間的直接接觸，從而降低軸承接觸面積上的摩擦與磨損。 潤滑的主要作用有： 1．降低軸承套圈、滾動體、保持架之間的摩擦與磨損。 2．延長軸承的疲勞壽命，軸承的滾動疲勞壽命取決于接觸表面間油的粘度和形成的油膜厚度。
