359S/354A
- 發表時間：2019-12-14
- 來源：進口軸承
| 內徑 | 外徑 | 厚度 | cr |
|---|---|---|---|
| 46.038 | 85 | 21.692 | 71500 |
| cor | 疲勞載荷 | 參考轉速 | 極限轉速 |
| 81500 | 4300 | 6000 | |
| 類型 | 品牌 | ||
| 圓錐滾子軸承 | NSK軸承 | ||
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圓錐滾子軸承具有更小的安裝空間
一般不允許軸相對于外殼孔有傾斜，如有傾斜最大不超過2″。如因生產工藝要求，需作為軋鋼機的軋輥軸承時，不可避免會受到彎輥力而軸線的傾斜超過2″時，軸承的滾子與滾道會產生額外應力，因此會增加軸承的載荷進而縮短軸承的使用壽命。因此DMD圓錐滾子軸承滾子與滾道具有修形接觸形狀，尤其是軋鋼機用四列圓錐滾子軸承，除具有修形接觸形狀外，其各列游隙及內圈與輥頸處接觸點均有特殊設計，能 -
與專業軸承企業合作的好處
用戶在修理軸承的業務中，如能取得專業軸承企業的合作，將可能得到以下好處： (1)可以明確修理的各個工序的技術要求，以及怎樣保證所修理軸承的總體質量； -
汽車發動機進口軸承市場未來發展趨勢
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外球圓柱滾子軸承內的油脂:選擇潤滑脂的重要性
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